LATAM Brasil deja de Volar a San Pablo desde Córdoba en Febrero 2020 y Otros Recortes Varios

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Latam

 


Se sabe que la industria aerocomercial ha sido según la mayoría , una de las moscas blancas de la gestión ecónoomica del gobierno de Macri. Es mas, tanto atraso tenía el País en materia aerocomercial que aún hoy, luego de casi 2 años de numeros negativos en la economía y con recesión en todos los indicadores, aún hoy la industria mantiene numeros positivos a pesar del contexto económico negativo.


Pero nada es para siempre y la suba del dolar esta haciendo estragos en el trafico internacional de los aeropuertos ( en cabotaje se sigue creciendo a tasas de 2 digitos)

con caidas estrepitosas de tráfico de entre el 25 al 45 por ciento menos en comparaciones interanuales


Asi es el capital privado viene cuando es negocio, cuando deja de serlo no me quedo ni a ver si mejora, aunque no todas las empresas tienen la misma política es bueno decirlo también, Empresas como Copa y Gol prefieren bajar frecuencias a debantar todo o empresas como American que apuestan a largo plazo y no al corto.

 

También es una oportunidad para otras empresas ( Gol y Azul desde campinas) para aprovechar el lugar dejado por Latam.

Lista de recortes de Aeropuerto Córdoba

En sistema lo que se ve ahora es una baja de 4 a 3 vuelos semanales GRU-COR a partir de Octubre, y el último vuelo GRU-COR-GRU es a fines de enero.

También se ven cambios en la ruta SCL-COR que baja a 6 vuelos semanales a partir de Octubre.

Air Europa baja de 6 a 4 frecuencias semanales a partir de Agosto del 2019

Hasta el próximo post

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